
El director técnico xeneize, quien asumió tras el fallecimiento de Miguel Ángel Russo, no tiene garantizado su cargo para el próximo año en la institución.


El piloto argentino completó el plan de la primera práctica en Imola sin sobresaltos. La adaptación al Alpine fue de menor a mayor, debió corregir algunas veces para evitar irse de pista y lidió con el tráfico, que le impidió mejorar sus registros.
Deportes16 de mayo de 2025
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Con todo, Colapinto dio 21 giros, la mayoría con neumáticos de gama media. La idea del equipo era que se adaptara al auto y estuviera lo más cerca posible de su compañero de equipo, Pierre Gasly. El francés terminó sexto y mostró que el coche francés es competitivo. Colapinto, por su parte, quedo a menos de un segundo del líder, Oscar Piastri. Eso demuestra la paridad entre todos los autos de la grilla. A las doce del mediodía (hora de la Argentina), el argentino volverá a la pista para la segunda práctica libre. Mañana, sábado, Colapinto tendrá doble sesión: entrenamiento desde las 7.30 y clasificación desde las 11. El domingo, la carrera: será a las 10, hora de la Argentina.


El Gran Premio de Emilia Romagna es la séptima carrera de la temporada de la Fórmula 1. Colapinto reemplaza al australiano Jack Doohan como compañero de equipo de Pierre Gasly en la escudería Alpine. En principio, la participación del argentino está garantizada en este y los próximos cuatro grandes premios. Luego, su rendimiento será evaluado por los directores del equipo para definir si se queda (o no) hasta fin de año.

El director técnico xeneize, quien asumió tras el fallecimiento de Miguel Ángel Russo, no tiene garantizado su cargo para el próximo año en la institución.

Los operativos son en simultáneo y ocurren en el marco de una investigación por maniobras financieras. También hay operativos en el predio de Ezeiza y las oficinas desde donde funciona la Liga Profesional.







